リサイクル・産業廃棄物処理事業/カーコーティング(ナノシャイン)の三玉環境【東京都立川市】

三玉環境株式会社 ISO EC05 J 0239
042-531-2259
カーコーティング事業(自動車・カーボディ・ガラス)

カーコーティング事業のご紹介。ガラス系カーコーティングから新技術のナノグラス系シールドへ。ERPテクノロジーという独自の高度施工技術。ナノレベルの新たな世界。ボディだけでなく、タイヤ・ホイール・ガラス面にも効果を発揮!

カーコーティング事業(自動車・カーボディ・ガラス)

ナノシャインの特徴

天然鉱石(特殊セラミック)を含む装置

窓ガラス、ホイール、ヘッドライトなどもOK!

天然鉱石(特殊セラミック)を含む装置に水を通すことにより、高純度石英系ガラスの分子がナノレベルで溶け込み、シャワーとしてどこにでも吹き付けられるため、ボディーのみならず窓ガラス、ホイール、ホイールハウス、樹脂、カーボンパーツ、メッキグリル、エアロパーツ、ヘッドライトなど、車全体に強力なガラス皮膜を形成することができます。

新技術により大幅なスピードアップを実現

わずか1日で施工、即日引き取りも可能

通常2〜3日ほどかかるガラスコーティングが、新技術により大幅なスピードアップを実現。施工は通常3~5時間で完了しますので、その日のうちにお車をお引き取りいただくことも可能です。

ウォータースポット(水玉)

ウォータースポットができず車を痛めない親水性

ポリマーなどのカーコーティングはウォータースポット(水玉)が発生し、レンズ効果で塗装を痛めますが、ナノシャインは親水性で薄く広がるため、その心配はありません。上の写真は、ボディー右側にナノシャイン施工を施した状態です。ボンネット部分などをご覧いただくと、その親水性の高さがおわかりいただけるのではと思います。

微細なガラス分子が新車時の塗装を保護

高い耐久性・防汚性・硬化・自然な光沢が実現

微細なガラス分子が新車時の塗装を保護。ボディ色の劣化退色を防ぎます。施工した表面はナノグラス層を形成。大気汚染物質などの付着を軽減します。ガラス分子の結合により、塗装・ポリマー・ワックス系の被膜に比べ硬質の被膜を形成します。施工した部分を長期にわたり対象物のもつ自然な輝きを維持します。

安心の5年保証付き

安心の5年保証付き(施工証明書の発行)

ナノレベルのガラス分子により、メッキの原理で表面分子を取り囲むように強力に皮膜が形成されるため、施工効果5年以上の持続を実現。さらに安心の5年保証付き。施工後、2年目と4年目に1回ずつ、状態のチェックを行います。

施工後のお手入れ

施工後のお手入れはシャンプーと水洗いのみ

塗装面はとても滑らかなガラス被膜により保護されているので、汚れや水垢が付着し辛く、シャンプーと水洗いのみで簡単に美しさを保てます。

ガラスコーティングが施工可能

トラック・バス・特殊車両・バイク・自転車へも施工可能

ナノシャインは独自の新技術を採用しているため、複雑な形状の車両や大型の車両にもガラスコーティングが施工可能です。

施工の流れ

ボデー洗浄

①ボデー洗浄

専用シャンプー(※)と専用の洗車用ウエス(※)で手洗い洗車をします。

細部洗浄

②細部洗浄

通常の洗車ではなかなか手が回らない細部を、プロスタッフが手作業で丁寧に洗浄します。

鉄粉除去

③鉄粉除去

路上の粉じんや自動車の製造工程でボデーに付着した「鉄粉」を除去します。

ポリッシング

④ポリッシング

専用のポリッシャーマシンでボデーを磨き上げます。ボデーの輝きはナノシャインを塗布することで長期間にわたり維持されます。

ナノシャイン塗布

⑤ナノシャイン塗布

Sio2(天然ガラス鉱石の成分)が溶け込んだ水を、車全体に塗布し、電着させることで強固かつ耐久力のあるガラス被膜を形成します。

拭き上げ

⑥拭き上げ

専用の拭き上げウエス(※)で拭き上げます。この時点でコーティング自体は完了しています。

他コーティングとの比較

ナノ・シャイン 他社ガラスコーティング ポリマーコーティング※ カーワックス※
水との性質

親水性

親水性

撥水性

撥水性

コーティング範囲

ボディ・ホイール・樹脂部品・ヘッドライト

ボディのみ
※タイヤ・ホイール別料金

ボディのみ

ボディのみ

施工方法

セラミックイオン水を塗布

スプレー式

手塗り、または工具にて塗り込み

手塗り

コーティング性質・
耐久・持続

無機質・劣化しづらい
お手入れ:洗車のみ

無機質・劣化しづらい
お手入れ:洗車のみ

油脂系・劣化しやすい
メンテナンス必要

×油脂系・劣化しやすい
雨等で徐々に落ちる

5年保証

5年保証

1か月〜6か月

×2週間〜1か月

仕上がり(見た目)

自然なツヤ

自然なツヤ

良好な光沢

光沢

価格

プリウス53000〜

×プリウス80000〜

15000〜

1000〜

その他特徴
  • 新技術により車全体にガラス被膜を形成。(特許取得済み)
  • 即日引き取りも可能
  • 水と天然鉱石のみを使用、環境にも優しい
  • スプレー式施工なので細部にも施工可能であるがホール等は別料金
  • 施工は2~4日の預かりになる
  • 専門店でもお手頃価格
  • 光沢・ツヤがでるためキズが消えたように見える。
  • 定期的なメンテナンスをしないと劣化のためしつこい油汚れになる。
  • 雨で溶け出したワックスが窓ガラスなどに油汚れとして付着。
  • 安価であるが上記のようなデメリットも多い。

※ポリマーコーティングおよびカーワックスは一般的な例を参考にしています。

カーコーティング施工実績

ナノシャイン カーコーティング施工実績では、トヨタ アクア、プリウスアルファ、フィアット500、スバル レガシーB4、BMW MINI、スバル レガシーワゴン、スズキ エブリーワゴン、ホンダ ベゼル ハイブリッド、トヨタ ヴォクシー、ダイハツ コペン、フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント、マツダCX3、BMW320ツーリング、メルセデスベンツCクラスワゴン、BMWミニ、など様々な車種の施工実績があります。

価格表

※カッコ内の料金は特別下処理が必要な車両の施工料金

車体サイズ 代表車種 Aクラス
(国産車)
Bクラス
(輸入車)
※1,000万円未満
Cクラス
(輸入車)
※1,000万円以上
定価(円) 定価(円) 定価(円)
小型自動車 全長
4000mm未満

【Aクラス】

アルト/EKワゴン/ヴィッツ/エブリィ/タント/フィット/マーチ/ミラ/ムーブ/モコ/ライフ/ワゴンR

【Bクラス】

    ベンツAクラス/アウディA1/VW/ポロ/フィアット500/ミニ/プジョー208

通常作業車

45,000(税別)

通常作業車

54,000(税別)

通常作業車

68,000(税別)

特別処理車

52,000(税別)

特別処理車

61,000(税別)

特別処理車

75,000(税別)

中型自動車 全長
4700mm未満
高さ
1600mm未満

【Aクラス】

カローラ/アクア/プリウス/キューブ/アクセラ/インプレッサ

【Bクラス】

BMW(1シリーズ 3シリーズ)
ベンツ(Bクラス Cクラス)
アウディ(A3 TT Q3)
VW(ゴルフ ゴルフヴァリアント シロッコ)
アルファロメオ(147 156 159 ブレラ ジュリエッタ ミト)
レクサス(CT HS IS)
プジョー(308 508 RCZ)
ポルシェ(ボクスター ケイマン)
フィアットプント
ボルボ(C30 C70 S60 V60)

【Cクラス】

    ポルシェ911/アウディR8

通常作業車

53,000(税別)

通常作業車

63,000(税別)

通常作業車

79,000(税別)

特別処理車

60,000(税別)

特別処理車

70,000(税別)

特別処理車

86,000(税別)

大型自動車 全長
5200mm未満
高さ
1700mm未満

【Aクラス】

クラウン/マークX/ハリアー/フーガ/アコード/レガシィ

【Bクラス】

BMW(5シリーズ 7シリーズ X3)
ベンツEクラス
アウディ(A4 A6 Q5)
VW(トゥーラン パサート)
レクサス(GS RX)
レンジローバーイヴォーク
フォードマスタング
ジープ(ラングラー パトリオット コンパス)
ボルボ(XC60 XC70 V70 S80)

【Cクラス】

    ベンツSクラス
    アウディA8
    レクサスLS
    ポルシェパナメーラ

通常作業車

60,000(税別)

通常作業車

72,000(税別)

通常作業車

90,000(税別)

特別処理車

67,000(税別)

特別処理車

79,000(税別)

特別処理車

97,000(税別)

特大車 全長
6000mm未満
高さ
2300mm未満

【Aクラス】

アルファード/ノア/ハイエース/セレナ/ステップワゴン/デリカD:5

【Bクラス】

    BMWX5ベンツ(Mクラス Vクラス)
    アウディQ7
    VWトゥアレグ
    ランドローバー(ディスカバリー ディスカバリー4)
    ジープ(ラングラーリミテッド チェロキー グランドチェロキー)
    レンジローバー
    フォード(エクスプローラー リンカーンナビゲーター)
    ボルボXC90

    【Cクラス】

    ベンツGクラス
    ポルシェカイエン
    レンジローバーヴォーグ

通常作業車

68,000(税別)

通常作業車

81,000(税別)

通常作業車

100,000(税別)

特別処理車

75,000(税別)

特別処理車

89,000(税別)

特別処理車

107,000(税別)

主なメーカー分類 トヨタ/日産/三菱/マツダ/ホンダ/スバル/ダイハツ/スズキ など レクサス/ベンツ/BMW/クライスラー/フォード/GM/シボレー/ボルボ/ランドローバー/アウディ/ミニ/スマート/オペル/VW/シトロエン/プジョー/ルノー/サーブ/フィアット/アルファロメオ など ポルシェ/ベンツ/BMW/アウディ/マセラティ/フェラーリ など

※社用車(ハイヤー・タクシー):中型車25,000円 大型車30,000円
※部分施工:1パネル(1m2)8,000円
※中古車などの車両で洗車傷、鉄粉、水垢、タール、樹液などが多量に付着している場合には、特別下処理が必要となるため、別途7,000円の料金がかかります。

■注文受付時確認事項
入庫時車両状態 作業内容
■新車〜6ヶ月以内の車両(※洗車機を一度も使用していない車両)
■管理がとても良い車両(例)屋根付きの車庫で保管、走行距離が1,000km未満)

【通常作業内容】

部分鉄粉取り作業、仕上げ用ウレタンバフ磨きのみの作業となります。

■屋根無しの駐車場を使用し、走行距離が1,000km以上の車両
■他社コーティングを施工している車両
■洗車傷が多数付いている車両(洗車機使用車)
■ボンネット真ん中を軽くなでるとザラザラしている車両(鉄粉付着車)

【特別下処理作業】

車両全体の鉄粉取り、低反発ウレタンバフ&仕上げ用ウレタンバフの磨きによる作業となります。

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